신상진 성남시장은 10 일 오후 3 시 수원컨벤션센터에서 경기남부광역철도 사업을 ‘ 제 5 차 국가철도망 구축계획 ’ 신규사업에 반영해 줄 것을 국토교통부에 요청하는 공동건의문에 서명했다 .

신 시장은 이날 이재준 수원시장 , 이상일 용인시장 , 정명근 화성시장과 함께 서명식을 열고 서울 잠실에서 시작해 성남을 거쳐 용인 , 수원 , 화성으로 이어지는 경기남부광역철도 노선 관철을 위한 공동건의문을 채택했다 .

성남시와 수원 · 용인 · 화성시 ( 이하 ‘4 개 시 ’) 는 교통 포화 상태인 용인서울고속도로 주변을 비롯한 경기남부 지역 상습정체 문제 해소를 위해 지난해 9 월부터 공동으로 용역을 추진하여 경기남부광역철도라는 최적의 노선안을 찾았다 .

신 시장 포함 4 개 시 지자체장은 이날 채택한 공동건의문 에서 “ 경기남부광역철도는 기존 서울 지하철노선과의 연계를 통해 혼잡도 문제해결과 환승 편의 향상을 기대할 수 있고 , 400 만 명 이상의 시민이 편리하고 신속한 철도를 이용함으로써 교통혼잡 완화 , 탄소 중립화 추진을 통한 탈탄소 사회 실현 , 지역경제 활성화 및 시민 삶의 질 향상에 기여하는 국가적으로 매우 중요한 철도 노선 ” 이라며 “ 제 5 차 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도 반영을 건의드린다 ” 라고 의견을 모았다 .

이와는 별도로 성남시는 제 5 차 국가철도망 신규사업으로 ‘ 경기남부광역철도사업 ’ 을 요청하는 건의서를 이날 경기도에 제출했다 . 건의서는 이달 중 국토교통부로 접수될 예정이다 .

약 50.7km 에 이르는 경기남부광역철도 사업은 경기남부 광역교통 개선대책의 성격을 띠는 수도권 중추의 광역철도이다 . 총사업비가 5 조 2 천 750 억원 투입될 걸로 예상되며 , 4 개 시가 공동 조사한 용역에서 경제성 (B/C) 이 확인됐다는 평가를 받았다 .

신상진 시장은 “ 수도권 남부지역은 대규모 택지지구 , 반도체 밸리 등 첨단 산업단지가 밀집된 곳으로 , 철도교통 서비스를 제공하여 미래 핵심산업 지역으로 더욱거듭날 수 있도록 경기남부광역철도 노선 철도망 구축이 반드시 필요하다 ” 면서 “ 경기남부광역철도사업이 제 5 차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 시의 모든 지원을 아끼지 않겠다 ” 라고 말했다 .